Tatsunori Doi 米トランプ前大統領が、再び「日本はボウリング球を車にぶつけて強度を測っている」との趣旨の発言を行った。過去にも繰り返されたこの主張が、2025年の今、なぜ再浮上してきたのか。背景には米国製品の輸出障壁を巡る根深い議論がある。トランプ氏の真意、そしてこの発言が日米貿易関係に与える影響を掘り下げる。
話題の要点まとめ
- トランプ氏が4月20日のSNS投稿で「日本はボウリング球を車にぶつけて安全性を測っている」と発言
- 米国製品に対する「非関税障壁」として日本の技術基準を批判
- 同様の発言は2019年にもあり、当時はファクトチェック団体が「事実誤認」と指摘
- 背景には保護主義的な通商政策と輸出規制への批判がある
関連ニュースの動向・背景
トランプ前大統領が再びこのような発言を行ったのは、2024年の大統領選に向けた再選運動の一環とみられている。彼はSNSで「各国が米国製品に課す関税や規制は不当だ」と繰り返し述べており、特に日本に対しては、技術基準や安全基準が米国車の輸出を阻んでいると主張している。
今回取り上げられた「ボウリング球テスト」は、日本の自動車安全試験において事実として存在しない。これはかつての政権時代にトランプ氏が持ち出し、メディアや専門機関が「誤情報」として訂正した事例のひとつである。にもかかわらず、再びこの話題が持ち出されたことは、支持層へのアピールを優先する姿勢を象徴していると指摘されている。
専門家のコメント・データ
米国の通商政策に詳しいコロンビア大学の経済学者ジェフリー・ホフステッド氏は、「トランプ氏の発言は事実に基づいていないが、政策メッセージとしては保護主義の正当化に利用されている」と分析している。また、米シンクタンクCSISのレポートによれば、日本の自動車安全試験にボウリング球を使用する規定はなく、「典型的なレトリック」として過去にも何度か利用されてきたという。
日米貿易における非関税障壁の問題は複雑であり、たとえば日本の車両安全基準は国際的にも厳格な部類に入るが、それを「不公平」と捉える動きが米国内に根強い。特に、米自動車業界の一部では、「日本市場での販売台数の少なさは規制のせい」とする意見が存在している。
過去の類似事例と比較
この「ボウリング球」発言は、2019年5月にもトランプ氏が語った内容と酷似している。当時も日本の車両基準を例に、「米国車は不当に扱われている」と主張。これに対して複数のメディアとファクトチェック団体が即座に反論し、誤解を生む発言として批判された。
また、2000年代初頭にも米国政府は日本の軽自動車規格や環境基準を「非関税障壁」として問題視していたが、実際には日本政府が外国車を排除するような意図はないと結論づけられている。今回のトランプ氏の発言も、根本的な問題認識よりは政治的アピールの側面が強いと考えられる。
まとめ・筆者の一言
この発言、聞いた瞬間「またか…」って思った人も多いはずですよね。実際、ボウリング球で車をテストしてるなんて話、聞いたことありませんし。でもこういう誇張表現って、トランプさんらしいな〜と妙に納得してしまうところもあります。
ただ、日米関係にとっては冗談で済まされない部分もあるわけで…。政治的パフォーマンスだとしても、誤解を広めるような話は慎重に扱ってほしいですよね。
このニュース、これと関係あるかも？
この話題は、自動車業界全体に関わる内容ですよね。特に影響が出るのは、米国から日本への輸出を考えるメーカー、たとえばGM（ゼネラルモーターズ）やフォードなどのアメリカ自動車メーカーです。
また、今回の発言が米中・米欧との貿易交渉にも波及する可能性があるので、為替や輸出入政策を意識する投資家にも無視できない話題です。関連銘柄としては、日産やトヨタのようなグローバル展開をしている日本企業の株価にも影響を及ぼすかもしれません。
誰かに話すならこんな風に話して
「またトランプさんが日本のこと変な風に言ってたらしいよ。『車にボウリング球ぶつけてる』とか…。もちろんそんな試験ないんだけど、米国の輸出規制の文脈で言ってるんだって。選挙近いからアピールしたいのかもね〜」
引用元：朝日新聞、AP通信、コロンビア大学経済学部レポート、CSIS
